天津采油车价格推荐 荣丰石油公司

作业过程中,钢丝绳处在一个开发的环境中,由于钢丝绳上油的飞溅,后置式采油车不适合在对环保要求较高的地区使用。但由于井架高度较大,配重安装方便,因此适应于深井、稠油井和高粘油井的采油作业,适应于井口装置较高油井的采油作业。井架高度的增加,也为井口安装密闭管等井口密封装置带来了条件,因此也适用于井内有一定压力的采油作业。同时由于井架承载负荷大,因此后置式采油车也适用于大吨位采油作业。

采油车的出现为油田现场低产井、低渗透井的开采提供了一种理想设备，为yuan油上产做出了贡献。伴随着该采油设备在油田现场的广泛使用，也逐步暴露了一些问题。主要在以下几个方面：

1.对采油过程的控制，操作采油抽子下放和上提过程中的刹车与离合器控制普遍采用了手工方式，容易出现错误操作从而造成抽子桩基井口或者抽子的沉没度过大引起超载使上提困难。

2.采油车在工作时如果下泵深度超过设计要求的沉没度或者进行稠油作业负压较大时，提升负荷会超过设计要求值，这时就需要抽子卸荷，保证提升安全。

近年来，国内部分特车生产厂相继开发出了适合低产井、间歇开采井、无电源井和边缘井的采油车。使用采油车的油井无需电源、抽油机，也不需要井下油管、抽油杆、抽油泵和井场高架油罐等，从而大大降低了开采成本。采油车主要有后置式和前置式两种形式。由于后置式采油车作业起放井架时间长，且对正井口及在大风天起放井架困难，致使作业时间长。

采油车的***结构关键件有2部分：一是栀杆式井架；二是绞车

1.栀杆式井架

该井架设计为矩形截面梁结构，内部封闭、内外伸缩式。找出井架的主要应力集中点，并采用规格型号相应的型材作为井架制作的材料，设计合理的井架外型。

2.绞车

采油车的绞车为多层缠绕结构，所以用钢丝绳对绞车挡绳板的轴向作用反力较大，工作时容易使绞车造车裂纹。