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作业过程中,钢丝绳处在一个开发的环境中,由于钢丝绳上油的飞溅,后置式采油车不适合在对环保要求较高的地区使用。但由于井架高度较大,配重安装方便,因此适应于深井、稠油井和高粘油井的采油作业,适应于井口装置较高油井的采油作业。井架高度的增加,也为井口安装密闭管等井口密封装置带来了条件,因此也适用于井内有一定压力的采油作业。同时由于井架承载负荷大,因此后置式采油车也适用于大吨位采油作业。

后置式采油车是油田车载移动式采油设备的主要车型。它是在普通的汽车二类底盘上，安装取力器、角传动箱、绞车和井架等***装置，来实现采油作业功能。其动力来自于底盘发动机，经过取力器、传动轴和角传动箱传递给绞车，绞车带动钢丝绳通过井架将采油抽吸装置放入油井进行采油作业。采油作业是油田从井下提取yuan油的重要手段，按采油过程分，采油作业分为三个主要阶段，一次采油，二次采油和三次采油。

采油车的应用是在上世界90年代以后,才在各油田普遍推广使用,而国内较早使的采油车是在上世纪70年代从美国进口的。作为一种移动式的采油设备,采油车的作用是随着油田勘探开发的不断深入,为了适应油田现场作业而逐渐发展起来的,采油这种特殊的采油方式,是油田采油作业的一种很好的补充。在油田开发的后期,导找油气富集地区己经越来越困难。新増探明可采储量中己有当比例是零区块和边远地区。这些油井普遍存在无电力供

现有的采油车基本可以满足油井打捞的作业要求，采油车的基本配置不需要做特殊改变。电动捅井是利用采油车的作业井架将电动捅井工具放入井内进行捅井作业，用户甚至提出了采用该设备进行测井作业的要求。由于用电缆代替了钢丝绳进行作业，因此，采油车的绞车必须用防磁绞车，为了实现电动捅井和测井的准确控制，采油车常规的指深指重仪已不能满足要求。