黑龙江油田采油车推荐

操作特点：

作业时井架横卧在汽车上方，天车和抽油泵及井口都在汽车前方，对中井口方便，操作者在汽车驾驶室内操作。

分动箱：有汽车变速箱输出的动力，通过传动轴传递到角传动减速箱，通过链条将动力传递给绞车滚筒。

绞车：绞车采用单滚筒，采用轴向推盘式气动离合器来控制。该滚筒采用整体铸造，刹车系统采用双刹带。滚筒刹车调整臂加装锁片，观察孔为插装式。

后置采油车的主要特点：

1.后置式捞油车无地面绷绳

2.捞油井架角度的调整完全使用液压控制

3.滚筒排绳采用气控机械传动强制排绳系统。

4.操纵室采用倾斜窗，视野开阔。

5.整机尾部设可折叠式平台，方便井口操作

6.井口装置采用手动液压泵控制，达到清油，环保作用。

7.汽车换挡、排绳、操纵均在操纵室内，实现集中控制

在油田存在很多稠油、高粘油区块,特別是高粘油,离开井底到达地面后常温下,原you迅速凝固,给常规的管道输送带来很大的困难,为了原you的正常输送须采用给管道加热的方式,使输油成本大大增加,因此在这种情況下,使用采油车和油罐车配合作业的方式,很好的解決了这一问题。采油车的井架可通过天车滑轮导引钢丝绳，用于对正井口并改变钢丝绳的运动方向以承受提升载荷。

采油车的主要易损件就是钢丝绳，钢丝绳寿命的长短不但决定采油成本，而且影响单位时间内的劳动效率。如果绞车滚筒有较好的排绳装置就会延长钢丝绳的使用寿命；反之就将出现挤压、咬绳现象，加剧钢丝绳的磨损，引起局部断丝，导致整根钢丝绳报废。现有采油车大都依靠指深读数来判断抽子位置而没有安全保护井口装置，存在安全隐患。