企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 濮阳 |
联系卖家: | 梁经理 先生 |
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公司官网: | www.petrorf.com |
公司地址: | 河南省濮阳市106国道与锦田路口向东200米路南 |
发布时间:2020-11-15 15:31:00 作者:荣丰石油
压裂车洗车保养误区三项:
1、洗车像洗澡;夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,司机们洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻***底。但要注意的是:一定要保持车空调外表的干爽,空调如不小心被弄湿,会影响到压裂车空调的寿命。
2、不要在烈日给压裂车“洗澡”;在烈日下洗车水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的较上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。如需洗车是在有遮蔽的条件下进行,无法保证的情况下选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
3、不要用水冲洗压裂车车车身内部,夏天常见司机们一边用水冲洗车身,一边用抹布擦拭,在此要提醒车主的是:车身内部不要用水直接冲洗。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。正确的方法是用湿抹布擦拭,但要避免积水。
目前国内主要采用2500型或3000型的压裂车进行组合,通常需要16台以上压裂车组同时运转(车组总水马力在4-5万)。但现场应用中,3大问题愈发突出:
(1)我国压裂施工(尤其是页岩气)时间长,施工压力高,压裂设备需要耐高压、长时间连续作业,存量设备很难胜任,往往不是缺压裂设备,而是缺能“有效工作”的压裂设备;
(2)我国目前商业开发页岩气区块位于山区,施工井场面积很有限,动辄十几台压裂车组摆放成本相对较高,而且尤其开采存在很高风险性,常出现山地拱平后,预产量不及预期,沉没成本相对较高的情况;
液压式压裂车根据工况条件,采用多台发动机功率合流的形式,取代传统式的传动箱与传动轴,实现高压力、大排量压裂作业。
作业中实现了无极调速、消除换档冲击、使得压裂车的工作更加智能平稳,但因液压传动效率较低,导致施工能耗高(达到传统2500型压裂车的120%~130%),且液压维护较困难,高压液压油缸的稳定性不高。
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