河北油田固井车免费咨询「多图」

在采油的过程中，通常是采用水力压裂的方式，简单的说就是利用水的一种作用力，让油气层在受到压力作用下，然后在表面开始产生裂缝，这样就能够向这些裂缝里面加入支撑剂，常见的支撑剂一般采用石英砂。

注入支撑剂（石英砂）之后，能够提高油气层的渗透能力，提升渗透能力之后，可以增加油井的产油量，这样就可以让油气资源发挥更大的作用，有效提高采收率。

石油压裂车的作用就是向油井里面注入大排量并且高压的压裂液体，然后将地层压开，产生裂缝裂痕，然后把石英砂注入裂缝内，完成这项任务，这就是石油压裂车的作用。

 随着中国油、气井深度的不断增加及压裂工艺的日益强化和复合化，压裂车应向高压力、大排量、大功率、自动化以及与配套设备的良好联动性的方向发展。同时要求具有高度的运移性和适应性，形式多样化、功能更完备，并应能耐腐蚀、耐磨损，可在恶劣条件下长时间可靠工作。压裂设备主要为压裂车/撬，用于页岩油/气，致密油/气的开采开发。

液压式压裂车根据工况条件，采用多台发动机功率合流的形式，取代传统式的传动箱与传动轴，实现高压力、大排量压裂作业。

作业中实现了无极调速、消除换档冲击、使得压裂车的工作更加智能平稳，但因液压传动效率较低，导致施工能耗高(达到传统2500型压裂车的120%～130%)，且液压维护较困难，高压液压油缸的稳定性不高。

目前，从总体来看，我国适用于页岩气、煤层气等非常规油气资源的压裂车制造技术与欧美等发达国家相比，还存在较大差距。美国、加拿大非常规油气资源开采市场成熟度较高、压裂车设备制造技术产业化历史悠久，仍是世界石油生产压裂车主要的消费市场，同时也是掌握***技术的企业所在国。但是通过技术引进等方式，中国本土压裂车制造企业已经逐渐掌握整车制造技术，并且在国内压裂车市场上占据主流。