扶余固井压裂车咨询客服「荣丰石油」

由于受到了井场环境和道路交通的影响（转弯直径可超过20m，便于拖车运输），再加上国家对于整车的质量和外形尺寸有严格的要求等，使得美国车载式压裂车的研发受到了很多的限制，撬装形式成为主流。而我国受压裂施工环境的影响（运输条件较为恶劣），2000型和2500型的压裂车采用的是不同于压裂撬的车载结构，而如今伴随着单机水马力的继续加大，我国也开始出现撬装部分替代车载的趋势，主要因为3000型压裂车在现场应用中。

压裂车是干什么用的呢？油田压裂车这就为大家介绍一下，首先压裂车适用范围，压裂车系列产品是依据在我国实时路况、地质学标准和压裂施工技术规定而研发的压裂装备，具备高压力、功率大的、大马力和长期持续工作的特性，可运用于辉绿岩煤田、高密度性油田深水井、中深水井的种各样压裂、碱化工作。荣丰压裂车自动控制系统采用国外可靠的控制系统，具备操纵好、可靠性高、兼容模式强、转换方法灵便等特性，配置当地操纵、远程操作、携带式操纵多种多样实际操作方法。

压裂施工作业已经成为改造低渗透油气藏和开发非常规油气藏的主要手段，是提高油气井采收率的有效措施之一，广泛应用于油、气井增产和注水井的增注。但随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发，压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及自动化水平的要求越来越高，单机功率1 490 kW 以下的压裂车不能适应“万方液、千方砂”的“工厂化”作业要求，压裂车将朝着低成本、大功率、超高压、大排量和智能控制的方向发展。