企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 濮阳 |
联系卖家: | 梁经理 先生 |
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公司官网: | www.petrorf.com |
公司地址: | 河南省濮阳市106国道与锦田路口向东200米路南 |
发布时间:2021-11-14 21:33:00 作者:荣丰石油
压裂和酸化施工作业是改造油气藏的重要手段之一。对于低渗透油气井需要借助压裂和酸化作业才能达到稳产和增产的目的,油气井通过成功的压裂酸化作业后,单井产量可以提高几倍到十几倍。目前,国内常用压裂车组类型主要为2000型和2500型。
压裂设备是油气田、页岩气、煤层气勘探开发的重要增产措施装备。压裂车组通常由压裂车、混砂车、仪表车、地面高低压管汇和其他辅助设备组成。
油田压裂车的功能是将大排量高压压裂液灌入井内,随后按压底层形成缝隙。接下来,将石英砂灌入缝隙中。在这过程中,进行了石油压裂车的功能。为此,当我们选用选购油田压裂车时,应当选用看多个层面。一个是压力的大小和其排量的大小。选用时记得选择大的。另一种是抗腐蚀和抗磨损性能,当然是选择抗腐蚀性和抗磨损性能好的。
我国压裂装备经过 20 多年的发展,技术研发和生产制造能力基本达到***水平,但在设计理念、控制水平、产品质量和稳定性方面尚有一定差距。目前国内已研制出世界较大单机功率 2 237 kW 的车载压裂车,较大工作压力 140 MPa,较大流量 3 m3/min,可有效解我国井场偏僻和作业场地有限的问题。压裂车均采用“柴油发动机—变速箱—压裂泵”的动力方案,不仅存在噪音大、污染高、工人作业条件差、作业成本高等缺点,而且大功率柴油发动机和变速箱尺寸、重量大,不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发。
在日常的酸压施工完成后,拆卸高压管线时,管线内始终残留有液体,只能人工的使用小塑料盆接收,费时费力,如果不注意还会造成残液落地,造成环境污染。该队员工商议使用发动机尾气排空高压压裂管线残液。这虽然省力省时,但是队上员工讨论认为,液体压力导致尾气在管线内憋压,气体在发电机上找薄弱点释放,可能影响发电机损毁。但使用压裂车底盘自带气瓶排空高压管线,可解决此类问题。
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