石油固井车-上海固井车-河南荣丰石油机械公司(查看)

压裂车台上台下螺栓不可过紧：若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生变形;另一方面将使螺栓产生拉伸变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，上海固井车，但也不能拧得过紧。涂上润滑油后，石油固井车，二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在压裂车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。

国外压裂装备多以柴油驱动为主，由于北美地区道路平坦，通过性良好，压裂装备多为拖车结构形式为主，近几年也逐步在尝试多种驱动方式，如涡轮驱动和电驱，但规模较小。北美地区压裂施工作业压力较低，多以2000型压裂装备为主，固井车厂家，装载大功率发动机，以提高发动机作业稳定性。

国内压裂设备驱动方式已经多样化，较常规压裂车采取“柴油发动机－变速箱－压裂泵”的模式，已经成型并量化的有电驱、液压驱、涡轮驱、及双燃料等新型压裂装备，各种驱动方式各有优缺点。

我们在购买石油压裂车的时候，要从几个方面来选择着看待，一个是压力的大小和排量的大小，选择大的。另外一个就是耐不耐腐蚀和抗不抗磨损，这个当然就是选择耐腐蚀和抗磨损性能定的。选择信誉好的压裂车厂家，有保障的。压裂车就是用来做油层压裂工艺的，把高压大排量具有黏度的液体挤入油层，当把油层压出许多裂缝后，加入支撑剂(如石英砂等)充填进裂缝，提高油层的渗透能力，以增加注水量(注水井)或产油量(油井)。