企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 濮阳 |
联系卖家: | 梁经理 先生 |
手机号码: | 18539301139 |
公司官网: | www.petrorf.com |
公司地址: | 河南省濮阳市106国道与锦田路口向东200米路南 |
油田压裂车常用的压裂液有水基压裂液、油基压裂液、乳状压裂液、泡沫压裂液及酸基压裂液5种基本类型。濮阳压裂车厂家谈压裂车是根据我国路况、地质条件和压裂施工工艺要求而研制的压裂装备,具有压力、大功率、大排量和长时间连续作业的特点,可应用于页岩气田、致密性油气田深井、中深井的各种压裂、酸化作业。压裂车控制系统采用的控制技术,具有控制、可靠性高、兼容性强、切换方式灵活等特点,配备本地控制、远程控制、便携式控制多种操作方式。
通用性较好,噪音较大、污染高、工人劳动强度大、作业成本高,受制于大功率柴油发动机整体尺寸、重量,不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发,随着低碳环保要求的提高,油田压裂车,柴油机驱动的压裂装备将严重制约大功率压裂车的发展。
2500型压裂车是目前单机功率密度及较高的一种配置,具有体积小、功率密度大、运移性强和可靠性高等优点,市场认可度高。
国外压裂装备多以柴油驱动为主,井下压裂车,由于北美地区道路平坦,通过性良好,压裂装备多为拖车结构形式为主,近几年也逐步在尝试多种驱动方式,如涡轮驱动和电驱,但规模较小。北美地区压裂施工作业压力较低,压裂车多少钱一辆,多以2000型压裂装备为主,装载大功率发动机,以提高发动机作业稳定性。
国内压裂设备驱动方式已经多样化,扶余压裂车,较常规压裂车采取“柴油发动机-变速箱-压裂泵”的模式,已经成型并量化的有电驱、液压驱、涡轮驱、及双燃料等新型压裂装备,各种驱动方式各有优缺点。
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